Купил и выдохнул

Доброго времени уважаемый путник. Наши работы по покосу травы продолжаются. Но сейчас мы уже стараемся работать профессиональным оборудованием, но не всегда получается из-за его стоимости. Не хватило мне нервов и терпения для работы с Китайским бензиновым триммером Patriot PT 527. К сожалению на штиль не было денег, что вынудило меня влезть в долги и приобрести себе Stihl FS 55 C. Не смотря на то, что штиль был куплен в долг, я вздохнул, набрался сил и начал отбивать выше упомянутое оборудование.

Штилёк в работе

Штилёк потому что Ок 😉 Далее можете не читать, шутка-юмора-боян. Как говорят официальные дилеры можно не обкатывать сия технику, мною обкатка была произведена по ютубовской технологии. В большей степени был доволен легким запуском двигателя и весом косы.

Плюсы и минусы FS 55 C

Начну с минусов, так как их меньше. Дороговизна — цена за мою модель из за постфикса C — легкий запуск, на 1000 рублей дороже, чем обычная и стоимость получилась 18990р. Добавим штилевское масло 1 литр, плюс лески небольшой моток опять же штилевской и получаем цену более 21 тысячи рублей.

Очень не понравились очки которые идут в комплекте, после меньше 1-го сезона эксплуатации все пошоркались и работать в них можно, но не комфортно из-за мутного обзора.

Так же к минусам отнесу 2-а кожуха защиты. При смени катушки на нож, так же необходимо менять и кожух защиты на маленький если это нож или на большой если это леска. Сама замена это выкрутить 1 винт и соответственно вкрутить, но в суровых условиях эксплуатации винт выпал и был утерян у одного из кожухов.

Примерно к середине сезона сбились настройки карбюратора. Триммер бывало глох при сбросе газа после оборотов.

В инструкции указанно, что редуктор не требует обслуживания, хотя есть возможность набить в него свежей смазки. Далее в статье о поломках расскажу подробнее.

Дорогие запчасти, а именно редуктор 6600 рублей у официального представителя Stihl.

Теперь по плюсам.

Надежность — вы точно знаете, что приедете на объект заведетесь и выполните задачу.

Вес на 2 килограмма легче чем китайские аналоги.

Прочная катушка для лески. Достойно держит удары об камни, метал и т.д.

Очень удобный ранцевый ремень, после сезона остались живые вся фурнитура и ремни.

Классный двухлопастной нож. Сделан из качественного метала, а не фольги.

Роторное охлаждение двигателя бензокосы. Приятно понимать в жару 30+ градусов, что ваш инструмент охлаждается.

Поломки и ремонт

На одном из очередных объектов по покосу травы в Новосибирске стал доносится шум из нижней части бензиновой косы, а именно редуктора.

Пришлось остановить работу. Как оказалось редуктор меняется открутив и соответственно прикрутив 1 болт. Но цена его 6590 рублей. После замены все ок.